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1年前、トヨタの工場跡地にオープンした「トレッサ横浜」。230店 舗に2000台以上の駐車場を持つ、大規模商業施設です。自宅から歩 いて行ける距離にあり、私にとって全天候型リハビリウオーキングとし て最適な施設です。休日には、駐車が出来ない程の混雑ですが、今日は 正月休み明けの木曜日、人影もまばらで、ショップにも飲食街にも人が いません。連日TVでトヨタ自動車の経営難が云われているこの頃、何か この施設も元気が無い様な気がして来ます。道路を挟んで南北棟に分か れていますが北棟の半分、2フロアーがトヨタの展示スペースになって います。何時迄もこの余裕で頑張って欲しい物です。 トレッサには、いつも何処かにトヨタのビンテージカーが展示されてい ます。ここには、「TOYOTA S 800」。確か1961年、私が学生の 頃発表された、FRP製のボディに、パブリカの空冷2気筒の800CCエ ンジンを載せていました。その後1963年にホンダS600、S800 が出て、モータースポーツが国産車で幕を開けた頃です。 当時、私が乗っていた「コロナ1500DX」が、国内最速で最高時速が 120KM、横浜バイパスが制限速度80KM、唯一の高速道路だった様 な記憶があります。
by samurai6sei
| 2009-01-09 00:20
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